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Hauptsignale
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Hauptsignal System N Diese Hauptsignale sind Mehrabschnittsignale wie das deutsche KS-System, ein Lichtpunkt zeigt also den nächsten und den darauf folgenden Abschitt an. Geschwindigkeitsänderungen werden ausschliesslich mit Zusatzanzeigern signalisiert. Sollte gar kein Licht mehr leuchten, ist am Signal zu halten.Halt = Ein rotes Licht Freie Fahrt = Ein grünes Licht Geschwindigkeits-Ankündigung 60 km/h = Ein gelbes Licht und eine gelbe 6 Geschwindigkeits-Ausführung 80 km/h = Ein grünes Licht und eine gelbe 8 Hilfssignal N (Ersatzsignal) = Ein rotes Blinklicht Das linke Beispielsignal hat zusätzlich ein kombiniertes Abfahr- Bremsprobesignal unter dem Hauptschirm. So etwas ist häufig an Ausfahrsignalen zu sehen.Rechts ist ein Einfahrsignal, an der Tafel mit dem Bahnhofskürzel ('Rtr' für Rothrist) zu erkennen. |
