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Signale der Deutschen Bahn

In den Anfangszeiten wurden die Formsignale mit Drahtseilen vom Stellwerk betätigt, später mit elektrischen Antrieben.
Ihre Nachtzeichen wurden erst mit Gaslampen und dann mit Glühlampen beleuchtet, heute werden Leuchtdioden hinter die Farbscheiben montiert.

Vorsignal

Hauptsignal

Deckungssignal

Sperrsignal

Abdrücksignal

Ts-Signal